Деловые линии грязи липецкая область адрес • территория обслуживания

Советский период и памятники

Название, может, и не самое звучное, но оно куда лучше, чем то, что было предложено одним партийным работником в 1938-м. Этот человек пожелал, чтоб город носил имя «кровавого карлика» Николая Ежова. И хотя среди местных жителей в тот страшный год нашлись так называемые враги народа, и почти все они были расстреляны, голосование, устроенное у железнодорожного клуба, показало, что идея партаппаратчика всем по душе. Попробовали бы они выступить против.

Сам Ежов вскоре тоже был обвинен в государственной измене. Грязи сохранили свое историческое название. К слову, в том же 38-м населенный пункт, а тогда в нем проживало 25 тысяч человек, получил статус города.

Спустя 20 лет после Великой Победы в центре был установлен памятник «Неизвестному солдату».

Буквально в нескольких метрах — главная современная достопримечательность Грязей. «Аллея героев». Сквер открыт в 2000 году.

Занимает он площадь в 540 квадратных метров. Состоит из 19 памятных досок с именами воинов, уроженцев города Грязи.

Ну а на следующем фото достопримечательность, которая есть почти в каждом советском городе.

Грязинского Ленина недавно отреставрировали. Он нарядный, «позолоченный» и совсем непохожий на вождя мирового пролетариата.

«Ну и грязи!»

Есть интересная легенда относительно происхождения топонима. Примерно за восемь лет до основания Петербурга мимо тех мест, где много позже возник город, проезжал Великий Реформатор. В конце XVII он там часто разъезжал, вдохновленный планом строительства судов для Азовского флота.

И тут императорская карета остановилась, завязнув в жирном черноземе. Петр вылез из кареты и, будучи обладателем редкой силищи, без чьей-либо помощи вытащил транспортное средство из грязи. Отсюда и название села, на месте которого сегодня стоит один из городов Липецкой области.

Впрочем, история о том, как Петр Алексеевич, с досадой выкрикнул «Ну и грязи!» во время незапланированной остановки, — всего лишь легенда.

Основание города

Более правдивая история, однако не проливающая свет на происхождение названия Грязей, относится к 60-м годам XIX, к периоду правления Александра II. Павел Петрович Мельников, тогдашний министр путей сообщения, принялся бороться с печально известным русским бездорожьем. В рамках этой борьбы разработал проект о строительстве 14 крупных железных дорог, одна из которых должна была проходить мимо Дмитриевки (сейчас там улица Первомайская).

Уже летом 1968-го пошли пассажирские поезда. А поселок, расположенный поблизости, назвали Грязями. Наверное, все-таки все дело в черноземе, который в слякотную погоду представляет собой не самое приятное зрелище.

Поселок Грязи постепенно превращался в крупный железнодорожный узел. Отсюда шли поезда в Москву, Орел, Ростов, Царицын (то есть Волгоград).

На территории посёлка располагались ярмарочная площадь, гостиницы, трактирные заведения, винный склад, бакалейные лавки, церковно-приходские и частные школы. Проживало в нем около 1500 тысяч человек.

На фото города Грязей XIX века, конечно, не узнать нынешний районный центр. На снимке ниже — одноименная станция.

А так сегодня выглядит вокзал в городе Грязи.

История этого здания начинается в 1883 году. В конце XIX века он был одним из самых красивых железнодорожных вокзалов страны.

Линии в Борисоглебск и Елец потянулись из Грязей еще в 1869 году. 

Транспортные компании и службы доставки в городе Грязи (Липецкая область)

У Вас есть возможность отправить груз, посылку, товар в городе Грязи следующими курьерскими службами доставки и транспортными компаниями: «EMS Почта России», «Почта России», «DPD», «СДЭК».

«Почта России»

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.